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【搜龙体育】 17.18万-24.18万元 广汽丰田威兰达领势上市
2021-09-19 [53609]
本文摘要:(2020年2月28日,广州)广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达,克日起全面发售,厂商建议零售价为17.18万-24.18万元*。

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(2020年2月28日,广州)广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达,克日起全面发售,厂商建议零售价为17.18万-24.18万元*。新车全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型品级、十二款车型。从上市价钱看,威兰达主力车型豪华版价钱区间19.78万-24.08万元,实际售价低于预售价钱,富厚设置领先同级车型;威兰达四驱车型20.68万元起,搭载同级稀有三套四驱系统;威兰达双擎混动车型20.58万元起,是广汽丰田首款双擎混动SUV;此外,威兰达入门车型即配备自动档,起步价钱在同级主流合资车型中具有显着优势,而产物力和设置领先同级,可谓诚意满满。

威兰达定位于"TNGA领势新驱动SUV",汇聚了丰田新全球架构TNGA的先进技术,具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独占价值。其所拥有的"亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联"四大优势,使威兰告竣为新时代富于探索精神的"领势开拓者"的理想座驾。产物选择多元,中高配车型更受青睐威兰达提供"领先版、豪华版、科技版、尊贵版"四个品级车型版本,形成"Y"字型分配特色:车型品级划分从低到高是领先版、豪华版,再往上的顶配提供差别设置的科技版和尊贵版两种版本,消费者可以凭据自身实际需求,选择越发匹配的车型版本。

车型装备方面,威兰达在主流合资中型SUV里具有优势。焦点品级豪华版拥有包罗电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行宁静系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等设置,相比同级车型带来更富厚设置、更高级体验。除豪华版之外,威兰达领先版车型以较低的价钱加上富厚的设置,让用户能以极低的门槛,即可入手物超所值的中型SUV;科技版车型主打先进潮水的设置,让用户享受高科技带来的舒适与便利;尊贵版车型则更注重舒适高级设置,越级豪华感十足。

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现在最新订单结构显示,威兰达出现高配车型更热销特点。其中豪华版及以上中高配车型订单占比占到95%;四驱车型订单占比到达40%;双擎混动订单占比为32%。搭载三套四驱,行驶质感与操控性能卓越一般中型SUV仅在中高配车型提供一种四驱,威兰达提供多达三种四驱系统。

在普遍使用的"DTC智能四驱"基础上,威兰达引入"DTV动态矢量四驱"和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。DTC智能四驱系统接纳单连轴结构,经由全新优化升级,能够提供更好的非铺装路面行驶性能。

DTV动态矢量四驱系统,接纳丰田全球先进技术,具备"起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油"等领先优势。DTV的左右后轮划分配备独立的电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,无论恶劣路况还是干燥路面,都能向左右轮分配最佳扭矩,从而提高操控稳定性与过弯性能,轻松应对交织轴越野路况;高速状态下,在切换为前驱的同时,还能停止中央传动轴的无意义转动,实现同级稀有的燃油经济性。全新的E-FOUR电子四驱系统接纳前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大规模调治,大大提升了后轮扭矩分配比,实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,带来后驱车般的驾乘体验。威兰达四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合治理系统,通过对"发念头、变速箱、刹车控制、转向"等举行综合控制,使车辆实现精彩的行驶质感和操控性能。

四大领先实力,全新用车体验超乎想象除了搭载三套四驱系统,威兰达在"外形、座舱、驾控、智联"四个方面,拥有领先同级的产物实力。外形上,威兰达接纳"冒险&精致"原创设计语言,具有亦刚亦柔特点。其纺锤形前脸优雅自如;"双八角形交织"的车身造型时尚动感;光感智能LED前大灯搭配悬浮式双C型组合尾灯张弛有度;拼色风火轮轮毂炫酷醒目;还提供"墨玉蓝、铂金珍珠白"等6种单色和"琥珀棕银、欧泊银黑"等6种双色,共12种潮色搭配,引领风俗。

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威兰达的座舱接纳设计性和实用性兼备的功效美学设计。"T"型中控台设计让视野越发开阔;大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏,巧妙融合越野风和高级感;前后排空间宽敞舒适,行李厢到达580L的超大容积;后排接纳4:6支解可放倒式设计,充实满足消费者的装载需求。

威兰达还配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板、大尺寸遮阳板化妆镜等人性化巧思设计,将人性化设计发挥得淋漓尽致。驾控方面,威兰达沿袭了TNGA车型独占的低重心、宽车体、高刚性设计,并接纳高离地间隙设计,完美揉合操控和越野双重性能体验。后悬接纳全新"双叉臂独立悬架",优化了减震器和螺旋弹簧,在保持精彩操控的基础上,大幅提升乘坐体验。

威兰达提供两种全新TNGA动力总成,兼顾强大动力与低油耗体现。其中,2.0L车型接纳热效率到达40%的2.0L Dynamic Force发念头,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型接纳热效率到达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发念头。


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